“戰(zhàn)鴻”空中應(yīng)急指揮機在世界制造業(yè)大會開幕式上首發(fā)

2021年，國務(wù)院印發(fā)《十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》，明確要求，加快建設(shè)航空應(yīng)急救援力量。電科飛機積極相應(yīng)國家號召，與應(yīng)急管理部大數(shù)據(jù)中心聯(lián)合研制國內(nèi)首款“戰(zhàn)鴻”載人固定翼空中應(yīng)急指揮機。

首次亮相本次世界制造業(yè)大會的“戰(zhàn)鴻”空中應(yīng)急指揮機基于“安徽造”DA42飛機雙發(fā)四座平臺，搭載指揮機、航空相機、光電、衛(wèi)通等設(shè)備，“平戰(zhàn)兼?zhèn)洹?，平時可開展日常巡查，災(zāi)害發(fā)生時可快速抵達災(zāi)害現(xiàn)場，提升災(zāi)害事故救援力度以及現(xiàn)場指揮調(diào)度應(yīng)急作戰(zhàn)能力,推動各級應(yīng)急管理部門應(yīng)急能力提升。

"戰(zhàn)鴻”空中應(yīng)急指揮機可應(yīng)用于災(zāi)害防控的各個階段，具備空中偵察勘測、空中應(yīng)急通信、融合指揮調(diào)度、空中輔助決策四大功能?！皯?zhàn)鴻”空中應(yīng)急指揮機能夠第一時間到達現(xiàn)場、通過機上光電獲得第一手災(zāi)情信息源，利用實時三維建模技術(shù)獲取第一張三維災(zāi)區(qū)圖。在通信信號未覆蓋或通信設(shè)施遭到破壞的災(zāi)區(qū)，通過建立空中基站、中繼平臺，將災(zāi)區(qū)受災(zāi)信息實時傳達至地面救援現(xiàn)場、前端指揮部、應(yīng)急指揮中心以及其他空中救援力量，并對地面及空中救援力量進行綜合指揮調(diào)度，提升各級應(yīng)急部門輔助決策和救援實戰(zhàn)能力。

“戰(zhàn)鴻”空中應(yīng)急指揮機，作為國內(nèi)首款載人固定翼“空中應(yīng)急指揮機”，以實戰(zhàn)應(yīng)用為導(dǎo)向,以精準(zhǔn)救援為目標(biāo),可快速抵達災(zāi)害現(xiàn)場，承擔(dān)航空應(yīng)急救援?dāng)?shù)字化戰(zhàn)場體系的空中骨干節(jié)點，支撐應(yīng)急救援航空體系建設(shè)。